
• 18 Nm のダイレクトドライブ。コンソール用のハンドルは約 2 Nm です。まったく別クラスの機材です。
• 油圧ブレーキ — 実際のレースカーと同じく脚の力で踏み込みます。シムレーシングとアーケードを分けるのは、まさにこの点です。
• ステアリングは3種類:ドリフトとラリー向けの丸形、ツーリングカー向けの GT 形状、フォーミュラ向けの異形。5秒で交換します。
シムは初めてですか?アシストは標準でオン、扱いやすい車からご案内します。車を運転できる方なら大丈夫です。
ラップタイムはリーダーボードに掲載。
料金一覧を見るご予約・ご質問・道順は、メッセージが一番早いです。